El barril de Brent del mar del Norte para entrega en septiembre cedió 0,66% a 76,30 dólares, luego de tocar un mínimo desde enero.

El West Texas Intermediate (WTI) para igual entrega perdió por su parte 0,78% a 72,94 dólares, poco después de irse a mínimos en seis meses.

“Los temores de una destrucción de la demanda” mundial de petróleo “se intensifican”, y pesan sobre los precios del crudo en un contexto de aversión al riesgo, resumió Tamas Varga, analista de PVM Energy.

Estos temores tienen más peso en el mercado que “los riesgos de suministro ligados a la subida de tensiones geopolíticas en Medio Oriente”, afirmó John Plassard, especialista de inversiones en Mirabaud.

Datos del empleo en Estados Unidos para julio, publicados el viernes, mostraron que el ritmo de creación de puestos de trabajo en Estados Unidos cayó, en tanto el desempleo aumentó.

Estas cifras se agregaron “a la debilidad de los datos de la industria manufacturera” en julio, añadió Plassard.

Así, “se reactivaron los temores sobre una recesión” en la mayor economía mundial, resumieron los analistas de DNB.

A su vez, la industria manufacturera en China tuvo una contracción de actividad en julio, cayendo de 51,8 puntos en su escala en junio a 49,8 puntos. Cualquier valor por debajo de 50 indica contracción de actividad, en este caso, la primera desde octubre de 2023 para el índice PMI Caixin chino.

La salud de la economía de China, el mayor importador mundial de crudo, preocupaba a los inversores desde que su crecimiento se estancó en el segundo trimestre.

El gigante asiático se encamina hacia una crisis sin precedentes de su vasto sector inmobiliario, aunado a un consumo que sigue debilitado y una tasa de desempleo alta entre los jóvenes.

En la segunda mitad de la jornada, el mercado recibió con agrado el dato de actividad en el sector servicios de Estados Unidos, que registró una recuperación en julio, incluso por encima de lo esperado, según la encuesta publicada el lunes por la federación profesional ISM.

El índice que mide esta actividad se ubicó en 51,4% en su medición de julio frente al 48,8% constatado en junio. El dato indica una expansión.

*Con información de AFP

Un dato destacado del reporte son los hallazgos fiscales en aproximadamente 24 empresas promotoras de salud, que suman unos seis billones de pesos. Estos perjuicios se habrían originado por la indebida utilización de los recursos de la Unidad de Pago por Capitación (UPC) en 2020, año en que el sistema de salud enfrentó graves dificultades debido a la pandemia.

El ente de control también investigará el destino de 5,3 billones de pesos, cuya incidencia fiscal será evaluada en una indagación preliminar.

La Contraloría señaló que hay varios pagos que no tienen relación con los servicios ofrecidos. Es decir, se identificaron transferencias que no corresponden estrictamente a los gastos planificados por las empresas. Además, se encontró que la Nueva EPS obtuvo créditos bancarios entre 2019 y 2021 por un total de 3,9 billones de pesos.

De este monto, cerca de 40.000 millones de pesos fueron utilizados para pagos como honorarios a miembros de la junta directiva, vales de gasolina, anticipos de viajes, clases de yoga y pilates, bonos de regalos, anuncios radiales, gastos de nómina de los Planes Complementarios de Salud (PAC), entre otros, incluyendo los intereses pagados con recursos de la UPC.

Estos hallazgos fueron confirmados después de una actuación especial de fiscalización realizada por la Contraloría, cuyo objetivo era analizar el uso y destino de los recursos de la UPC y los presupuestos máximos transferidos por la Adres a las EPS en 2020, así como la constitución y comportamiento de las reservas técnicas de las EPS, sus utilidades y variaciones patrimoniales.

Sobre el tema, Ana María Vesga, presidente ejecutiva de ACEMI, aseguró: “Con relación al informe que dio a conocer el día de hoy, la Contraloría General de la República hemos pedido un espacio de reunión con el señor contralor que tendrá lugar la próxima semana y en el cual presentaremos las inquietudes y observaciones que tenemos a dicho reporte”.

“Creemos que es de la mayor importancia mantener esta conversación en el ámbito de lo técnico y tener los espacios para presentar precisamente las observaciones que desde las EPS y desde el gremio tenemos a los hallazgos que han develado hoy la Contraloría, una vez tengamos esos espacios podremos informar con mayor amplitud y cuáles son las acciones que continúan en el marco de esta actuación especial de fiscalización”, agregó.

Más allá de las escenas que se tienen en la mente, acerca del comerciante informal que va de un lado a otro con su negocio, ahora hay estadísticas contundentes, que evidencian la cruda realidad que viven a diario.

El Politécnico Grancolombiano y la Corporación Fomentamos son los realizadores de un estudio que saca la foto de los comerciantes informales, no solo en materia económica, sino en sus condiciones sociodemográficas.

Dentro de los resultados de la investigación se destaca la amplia participación de la mujer en el comercio informal. Según respondieron en la encuesta aplicada para adelantar el estudio académico, el 81,1 % de los indagados se reconocieron como mujeres, un 18,2 % como hombres y el 0,7 % como integrante de la comunidad LGTBIQ+ (lesbianas, gay, travesti, bisexual intersexual y qeer).

El tener que acudir a la actividad del comercio informal como forma de ganarse la vida está ligado a múltiples condiciones sociales y personales que resultad complejas. Por ejemplo, la mitad de las personas que son vendedores ambulantes dicen estar solos, tanto porque son solteros, como por su condición de separado, divorciado o viudo. Entre tanto, el 73 % carga la responsabilidad como cabeza de una familia.

Según el informe del estudio, el 86 % de la población que vive de esta actividad tiene edades entre los 30 y los 70 años, ya que muchos acuden a esas labores, como la única alternativa de ganarse la vida cuando ya poco son apetecidos en el mercado laboral, tanto por muy viejos o por no tener preparación y experiencia en el mercado de trabajo. “El rango de edad que más concentra comerciantes informales está entre los 51 y 60 años (29 %), acercándose a la tercera edad. Y se suma otro 20 % que hace parte de la población considerada como tercera edad”, dice el estudio.

¿Cómo se vive con 10 mil diarios?

En Colombia, el Dane presentó recientemente el índice de pobreza monetaria, en el cual, hubo movilidad social, es decir, muchos de los que eran pobres subieron un peldaño y pasaron a ser vulnerables, o los vulnerables se volvieron de clase media. No obstante, entre los comerciantes informales la pobreza es el común denominador. Esta gran franja de la población colombiana recibe ingresos entre $10.001 y $30.000 diarios, pero, incluso, hay unos que reciben menos de $5.000 por día. “En el 58 % de los casos no reciben el salario mínimo”, concluye el estudio.

Otros hallazgos

Es importante aclarar que las conclusiones del estudio parten de una encuesta de 67 preguntas, que fue aplicada a 4.519 personas de 22 municipios en los departamentos de Antioquia, Boyacá, Cundinamarca y Valle del Cauca. He aquí otros resultados:

1. Con escasa educación. El nivel de formación, en un 75 % de la población encuestada, no llega a la educación superior. Solo 5 % cuenta con estudios profesionales y menos del 1 % tiene estudios posgraduales. Esto les dificulta aún más la tarea de encontrar una oportunidad laboral en el mercado formal, con mejor remuneración.

2. Mucha gente que alimentar. La mitad de los encuestados tienen entre 1 y dos personas a cargo. El 24 % no tiene a nadie por quien responder económicamente. Eso si, hay un 21 % que con ese ingreso precario tiene entre 3 y 7 personas bajo su sombrilla.

3. De seguridad social ni hablar. Si no se tiene ni el ingreso suficiente, mucho menos se contará con aseguramiento en salud y pensiones. “El 81 % de los encuestados no cotiza al sistema de seguridad social, y aunque la mayoría de personas deberían estar vinculados al régimen subsidiado a través del Sisbén, esta situación no siempre se logra; solo el 33 % son beneficiarios y el 46% se encuentran vinculados al régimen subsidiado a través del Sisbén”.

4. Vivienda en arriendo, lo que predomina. Un 46 % de los participantes en la investigación señala que vive en arriendo. El 32 % habita en casa propia y 21 % está compartiendo la vivienda con familiares.

Mucho por hacer requiere el país para modificar las realidades de los comerciantes informales.

Sobre esto, Evert Montero, presidente de la Federación, indicó que el auge de las apuestas en línea durante los Juegos Olímpicos de París 2024 refleja el creciente interés de los colombianos por participar en eventos deportivos globales. “Es crucial que los usuarios apuesten en plataformas legales para garantizar su seguridad y el pago de sus ganancias. Además, al hacerlo, contribuyen al aumento de las transferencias al sistema de salud de los colombianos”.

Esta observación debe destacarse por el ambiente adverso que muchos usuarios pueden encontrar en internet. Según el Ministerio de Tecnologías de la Información y Comunicaciones, cerca de 47 millones de personas tienen acceso a internet. Así como este número ha ido aumentando con los años, también lo han hecho los delitos digitales. Según un reporte de TransUnion, empresa de recolección de información tipo crediticio y comercial, 39% de los ciudadanos han sido víctima de robo o engaño en internet. Dentro de este contexto, es indispensable ofrecerle garantías al jugador.

“En Fecoljuegos, promovemos un entorno de juego seguro y transparente, retornando aproximadamente el 93% de las apuestas a los jugadores en forma de premios, lo que demuestra nuestro compromiso con un equilibrio que beneficia tanto a los usuarios como a la industria”.

El fútbol, como deporte rey en Colombia, encabeza las apuestas con un 85%. Sin embargo, otras disciplinas como el tenis, el boxeo, el ciclismo y el atletismo también generan gran interés entre los apostadores colombianos, ocupando el 15% restante.

A pesar de que la oferta de las casas de apuestas es amplia,esta práctica debe desarrollarse con prudencia y responsabilidad. Para promover esto, Fecoljuegos recomienda plataformas autorizadas que operan bajo la regulación de Coljuegos: Betsson.co, Codere.com.co, Fullreto.co, Rivalo.co, Rushbet.co, Wplay.co, Yajuego.co, Zamba.co, Betplay.com.co, Sportium.com.co, Bwin, Luckia.co, Megapuesta.co, Wonderbet.co y Stake.

Contra la ilegalidad

De otro lado, Coljuegos informó que incautó 1.444 elementos de juegos de suerte y azar ilegales en diversas regiones del país, los cuales fueron destruidos en la ciudad de Bucaramanga, Santander. Todos estos elementos eran utilizados en apuestas no autorizadas y estaban avaluados en más de 120 millones de pesos.

“Estas máquinas habían sido retiradas por la entidad en el año 2021 y, desde entonces, se encontraban alojadas en diversas bodegas del país. Queremos decirle a quienes operan juegos de suerte y azar sin contrato de concesión que no vale la pena estar en la ilegalidad”, aseguró Marco Emilio Hincapié, presidente de Coljuegos.

Entre los elementos destruidos se encontraban 40 máquinas electrónicas tragamonedas, 2 ruletas, 165 sillas y 827 tableros de bingo, así como televisores, CPU, tiqueteras, monitores, módulos de apuestas por internet, entre otros elementos.

El informe Catastrophe Recap 1H 2024, desarrollado por Aon, también señala que el número de víctimas mortales en el primer semestre de 2024 fue de 6.000; el más bajo desde 2020 y muy inferior al promedio del siglo de 37.200. Es decir, que a pesar de que los desastres naturales han aumentado en frecuencia, se ha logrado bajar el número de víctimas.

Además, se estima que las pérdidas por catástrofes naturales que estaban aseguradas serían de al menos 58.000 millones de dólares, lo que implica un aumento de la cantidad de bienes que cuentan con una póliza de seguros.

¿Cómo se afecta Colombia?

En el contexto local, el informe destaca que el evento más significativo en cuanto a desastres naturales durante la primera mitad de 2024 fueron los deslizamientos de tierra en el departamento de Chocó que sucedieron en enero. Las intensas lluvias en la región, a pesar del impacto del fenómeno de El Niño en el resto del país, resultaron en la muerte de 37 personas y una cantidad indeterminada de pérdidas económicas.

Colombia se prepara para la llegada del fenómeno de La Niña en la segunda mitad de 2024. El Informe de Predicción Climática del IDEAM, publicado en julio, pronostica que La Niña podría comenzar entre agosto y octubre, con una probabilidad del 70%, desarrollarse entre septiembre y noviembre con una probabilidad del 78%, y persistir hasta principios de 2025.

La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) estima que alrededor de 1 millón de personas en 537 municipios podrían verse afectadas, especialmente en las regiones Andina y Caribe, con posibles deslizamientos, inundaciones y remoción en masa.

“Durante los primeros seis meses del año, los eventos globales con mayores pérdidas incluyeron el terremoto de Noto (en la costa occidental de Japón) con 17,9 millones de dólares, las inundaciones en el sur y centro de China con 6,3 millones de dólares, y la tormenta convectiva severa en Estados Unidos con 5,9 millones de dólares,” comentó Lina Toro, CEO de Reaseguros para Colombia, Ecuador y Perú en Aon. “Estos desastres subrayan la necesidad de prepararse para el impacto de La Niña, que generalmente trae consigo un aumento en las precipitaciones y riesgos de inundaciones.”

Toro destacó la importancia de que autoridades, comunidades y empresas trabajen juntas para implementar estrategias efectivas de mitigación y respuesta ante desastres. “El cambio climático y los desastres naturales son factores cruciales para el 90% de los tomadores de decisiones en el sector empresarial. La preparación adecuada es fundamental para enfrentar estos desafíos.”

La petición del presidente Gustavo Petro, a Palma, de redactar los borradores de 6 decretos para reemplazar los 20 artículos que salieron de tajo en la reforma laboral que hace trámite en el Congreso de la República, fue el ‘florero de Llorente’, cuyo desenlace, hasta ahora, es la renuncia del viceministro.

La idea, tras una redacción de borradores de decreto solicitada directamente por el mandatario de los colombianos a Palma y no a la ministra Ramírez, era salvar el bloque temático relacionado con el derecho colectivo en el entorno laboral. De esa manera, en la reforma laboral continuaría lo que requiere ser parte de una ley, y por decreto lo que las normas así lo permitan.

El viceministro hizo caso y cumplió con la tarea solicitada por el presidente Petro, por lo cual, los decretos fueron presentados y ajustados en esa primera oportunidad.

Posteriormente, desde la Dirección de Riesgos Laborales del Ministerio de Trabajo acudieron a la Secretaría Jurídica de la Presidencia, para solicitar la devolución de los textos. Allí respondieron que dicha solicitud era improcedente, toda vez que un borrador de decreto debe ser debidamente radicado en esa dependencia, a donde no les había llegado tal trámite.

Así las cosas, los hechos sucedidos sirvieron para que se conociera la magnitud del enfrentamiento entre el despacho de la titular del Ministerio de Trabajo y el del viceministro, pues, aunque los decretos habrían sido debidamente presentados al presidente ahora no habría condiciones para salir al aire, para comentarios del público, que es el momento en el que se radican en la oficina jurídica de la Presidencia. De hecho, esa dependencia de la Casa de Nariño solicitó mesas de trabajo, ante la prioridad que implica para el presidente Petro, la expedición de los decretos. Inclusive, la primera de esas mesas fue convocada para el 24 de julio, pero finalmente no tuvo lugar.

Sindicatos reclaman

La situación se pone cada vez más tensa debido a la presión que están haciendo los sindicatos, para que se expidan los decretos, sin los cuales, para ellos, no habría cambios pues lo que queda en la reforma laboral que hace trámite en el Congreso de la República sería un saludo a la bandera, pese a que se refiere a pago de horas extras, trabajo nocturno desde las 7 de la noche, entre otros que, desde el punto de vista de los empresarios, si constituyen un encarecimiento de la nómina.

Gremios sindicales como la CUT, la CTC, la CGT, la CPC, entre otras, enviaron una carta al presidente Petro en la que piden que se expidan de manera pronta los mencionados decretos, cuyo contenido hace referencia a agilidad en tribunales de arbitramento; límites a la tercerización laboral, la participación de las mayorías en las huelgas, entre otros.

Uno de los datos más impactantes del reporte es el que se refiere a los hallazgos fiscales que se encontraron en cerca de 24 empresas promotoras de salud, por unos seis billones de pesos. Estos se habrían dado tras la indebida destinación de recursos de la Unidad de Pago por Capitación (UPC) para el año 2020, cuando el sistema de salud vivió un duro revés por la pandemia.

El órgano de control también investigará la destinación de 5,3 billones de pesos, cuya incidencia fiscal será analizada en una indagación preliminar.

Pagos de viajes, clases de yoga y hasta vales de gasolina: las irregularidades en recursos de EPS

El organismo aseguró que son varios los pagos que no guardan causalidad con servicios. Es decir, hay varios giros que no corresponden netamente a los gastos planteados en las empresas. Aseguran que la Nueva EPS accedió a créditos bancarios durante las vigencias 2019, 2020 y 2021, que se dieron por un total de 3,9 billones de pesos.

De este dinero mencionado, cerca de 40.000 millones de pesos se destinaron a pagos de: honorarios a miembros de junta directiva, vales de gasolina, anticipos de viajes, clases de yoga y pilates, bonos de regalos, pautas radiales, gastos de nómina Planes Complementarios de Salud (PAC), entre otros, incluidos los intereses que fueron pagados con recursos de la UPC.

El Contralor General, Carlos Hernán Rodríguez, se refiere a los hallazgos fiscales detectados por 6 billones de pesos, por presunta indebida destinación de los recursos de la UPS. 24 EPS los gastaron en viajes, clases de yoga y hasta vales de gasolina. https://t.co/if1kX8qDUN pic.twitter.com/nZEbRUpSok

— Revista Semana (@RevistaSemana) August 5, 2024

Dichos hallazgos fueron contrastados luego de que la Contraloría realizara una actuación especial de fiscalización, que tuvo como objetivo “analizar el uso y destino de los recursos de la UPC y presupuestos máximos girados por la Adres a las EPS en la vigencia 2020; asimismo, la constitución y el comportamiento de las reservas técnicas de las EPS, utilidades y variaciones patrimoniales”.

El organismo expuso los nombres de las 24 EPS que están vinculadas directamente a esta actuación de fiscalización.

⦁ Aliansalud EPS

⦁ Alianza Medellín Antioquia EPS SAS Savia Salud EPS

⦁ Anas Wayuú EPSI

⦁ Asmet Salud EPS S.A.S

⦁ Asociación de Cabildos Indígenas del Cesar y Guajira Dusakawi EPSI

⦁ Asociación Indígena del Cauca AIC EPS Indígena

⦁ Emssanar Sociedad por Acciones Simplificadas Emssanar S.A.S.

⦁ Asociación Mutual SER Empresa Solidaria de Salud, Entidad Promotora de Salud Mutual SER EPS

⦁ Capital Salud Entidad Promotora de Salud del Régimen Subsidiado S.A.S Capital Salud EPS S S.A.S.

⦁ Capresoca EPS

⦁ Coosalud Entidad Promotora de Salud S.A. Coosalud EPS S.A.

⦁ Empresa Promotora de Salud Ecoopsos EPS SAS - Ecoopsos EPS SAS

⦁ Entidad Promotora de Salud del Régimen Subsidiado EPS Convida

⦁ Entidad Promotora de Salud Famisanar SAS - EPS Famisanar S.A.S.

⦁ Entidad Promotora de Salud Mallamas EPS Indígena

⦁ Entidad Promotora de Salud Pijaos Salud EPSI

⦁ Entidad Promotora de Salud Sanitas SAS EPS Sanitas S.A.S.

⦁ Entidad Promotora de Salud Servicio Occidental de Salud S.A. SOS EPS

⦁ EPS Suramericana S. A. EPS Sura

⦁ Fundación Salud MIA EPS

⦁ Nueva Empresa Promotora de Salud S. A. - Nueva EPS S.A.

⦁ Empresas Públicas de Medellín ESP Entidad Adaptada de Salud (EAS)

⦁ Salud Total

⦁ Fondo de Pasivo Social de Ferrocarriles Nacionales de Colombia

Es importante destacar que la Contraloría utilizó la información de estados financieros certificados por los representantes legales de cada empresa y que fueron dictaminados por el revisor fiscal de cada EPS, que a su vez están registrados en la Superintendencia Nacional de Salud, que son correspondientes a las vigencias fiscales de 2019, 2020 y 2021.

Dichos estados financieros permitieron analizar el uso y destino de los recursos de la UPC, y los presupuestos máximos girados por la Administradora de Recursos del Sistema General de Seguridad Social (Adres). También se analizó el comportamiento de las reservas técnicas de las EPS, gastos administrativos, costo de la prestación, utilidades y variaciones patrimoniales.

Estos fueron otros de los hallazgos que presentó la Contraloría frente a las EPS:

• La Nueva EPS pagó servicios de salud con vigencias anteriores con la UPC de 2020, los cuales fueron correspondientes a las vigencias 2008 a 2015, por un monto de cerca de 62.000 millones de pesos.
• Convida EPS pagó la suma de 4.000 millones de pesos durante el mismo lapso. Por su parte, la EPS ECOOPSOS pagó 1.621 millones de pesos.
• Las 24 EPS pagaron servicios de salud con vigencias que fueron anteriores a 2020 y con recursos de la UPC, que tenían una destinación específica y que no podían ser utilizados para fines diferentes.
• La EPS S.O.S pagó con recursos de la UPC del 2020 deudas por 86.000 millones de pesos, del periodo de 2003 a 2015, en el momento en que las obligaciones ya estaban prescritas.
• “En 2020, se produjo un excedente de 643 mil millones de pesos, por concepto de presupuestos máximos, con lo que se financia enfermedades, medicamentos y tecnologías no incluidas en el plan de beneficios de salud, como es el caso de Capital Salud con excedentes que ascienden a 18 mil millones de pesos y Convida con 7 mil millones de pesos”, indica el reporte.

Para hoy 5 de agosto, la divisa cerró en la Bolsa de Valores en un precio de $ 4.200, lo que significó un incremento de $ 40 frente a la tasa representativa del mercado (TRM) definida por la Superfinanciera para la jornada actual, que es de $ 4.110.

Respecto al movimiento de la divisa desde el primer minuto de cotización, la variación fue de $ 49, teniendo en cuenta que el precio de apertura durante esta mañana fue de $ 4.110.

Frente a la volatilidad de la moneda, esta registra movimientos considerablemente elevados. El precio máximo que ha alcanzado durante la jornada es de $ 4.215, mientras que el precio más bajo registrado al cierre es de $ 4.142. El promedio cotizado se encuentra en $ 4.184.

En cuanto a las negociaciones, hoy la moneda tuvo un volumen transaccional de 1,45 millones. El volumen promedio, por su parte, se ubicó en 685,70.

El índice del dólar, que es un indicador que evalúa el comportamiento de la divisa y lo coteja con otras seis monedas, hoy registra una variación de 0,48 % y se ubica sobre las 102,495 unidades.

¿Cómo se movieron los mercados este 5 de agosto?

Las bolsas se desplomaron en todo el mundo este lunes por el temor de los inversores de que la desaceleración del mercado laboral en Estados Unidos lleve a una recesión.

“Hay caos en los mercados financieros”, dijo Stephen Innes, analista de SPI AM, y el “detonante” fue el informe sobre el empleo en Estados Unidos publicado el viernes, que mostró una desaceleración mayor de la esperada, con una tasa de desempleo en julio del 4,3 %.

Los tres principales índices bursátiles de Wall Street cayeron en la apertura: el Nasdaq perdió 3,10 % hacia las 14h00 GMT, arrastrado por la caída de los gigantes tecnológicos estadounidenses, el S&P 500 cedió un 2,48 % y el Dow Jones un 2,11 %.

Las bolsas europeas terminaron también con fuertes caídas el lunes. París perdió 1,42 %, Londres 2,04 %, Fráncfort 1,82 %, Madrid 2,34 % y Milán 2,27 %.

En Asia, el Nikkei de la bolsa de Tokio cerró perdiendo 12,4 %, la peor caída en puntos de su historia.

El endurecimiento monetario del Banco de Japón y la subida del yen se sumaron a los temores de recesión en Estados Unidos y provocaron la caída del índice japonés. Taiwán y Seúl cayeron más de un 8 %.

Las cifras de empleo en Estados Unidos dieron la impresión a los inversores que “la Reserva Federal puede haber retrasado los recortes de tasas de interés demasiado tiempo, arriesgándose a provocar una recesión”, comentó Mark Haefele, director de inversiones de UBS Global Wealth.

Para combatir la inflación, la Fed elevó las tasas a su nivel más alto en 20 años, entre 5,25 a 5,50 %, para obligar a la economía estadounidense a desacelerarse.

Hasta ahora, los analistas veían que la economía estadounidense se mantenía sólida, crecía ligeramente y la inflación se desaceleraba, un “aterrizaje suave” tras el período posterior al covid.

Pero ahora los mercados creen que el banco central de Estados Unidos tendrá que recortar sus tasas más drásticamente de lo planeado para evitar una recesión.

Las expectativas de un recorte de la Fed se reflejaron en las tasas cortas del mercado de bonos: la de los bonos estadounidenses a dos años cayó al 3,79 % alrededor de las 14h00 GMT y la de diez años se situó en el 3,72 % frente al 3,79 % al cierre del viernes.

El petróleo también se vio penalizado por los temores de recesión y el precio del Brent del Mar del Norte perdía un 0,89 %, a 76,13 dólares, hacia las 14h00 GMT.

Su equivalente estadounidense, el West Texas Intermediate (WTI), cedió un 0,95 %, a 72,82 dólares el barril, poco después de caer a un mínimo de seis meses.

Por su parte, el yen registró una gran subida, aprovechando su condición de refugio seguro en medio de temores de recesión en Estados Unidos.

La moneda japonesa se revalorizó 2,74 % frente al dólar, a 142,62 yenes por dólar, y un 2,10 % frente al euro, a 156,58 yenes por euro.

Dentro de esta contienda, los resultados de la industria heladera exponen su rentabilidad. Según el Informe de Expertos, empresa de investigación de mercado, para Colombia el mercado de los helados alcanzó en 2023 los 302,47 millones de dólares y prevén que para 2032 habrá un crecimiento anual de 4,3% entre 2024 y 2032.

¿Cómo funciona la industria?

Rossaly Fuentes, Ice Cream Sales Support Driver de la multinacional sueca Tetra Pak, explicó que dentro del negocio de los helados hay varias categorías: los helados artesanales, los industriales y los de pronta entrega.

Cada uno de ellos tiene su característica. En la categoría artesanal se manejan precios de un producto más exclusivo, mientras que el industrial se refiere a los helados tamaño familiar y los de pronta entrega a los que usualmente se consume en las tiendas o drogarías locales. Con eso dicho, Fuentes recalca que las modificaciones en el comportamiento han comenzado a invitar a la industria a estudiar con más detalle los compuestos de todos los productos.

“El mercado -señala Fuentes- se está viendo incursionado por el cambio de los consumidores en su gusto, buscan helados sin azúcar, a base de plantas y que son bajos en grasa; generalmente estos helados son preferidos por los clientes que están preocupados más por su salud y por las nuevas generaciones, que tienen un enfoque hacia la sostenibilidad”.

Así mismo, Edwin Rozo, director de Desarrollo de Negocios de Tetra Pak Andina, afirma que los consumidores son cada vez más conscientes y se preocupan por que los helados tengan ingredientes más saludables, y destaca otras tendencias de esta categoría en Colombia, que están en sintonía con lo que está pasando con el mercado global.

La empresa brasileña Petrobras, junto a la estatal colombiana Ecopetrol, confirmaron el descubrimiento de gas natural en el pozo Uchuva-2, que está ubicado en las aguas del Caribe colombiano, más específicamente en el Bloque Tayrona, que se encuentra a 31 kilómetros de la costa.

Aunque en 2022 se había confirmado un primer hallazgo, no fue sino hasta el 19 de junio pasado, cuando comenzó la perforación del pozo, que se pudo iniciar el proceso para confirmar la disponibilidad del hidrocarburo. Este nuevo descubrimiento sería clave en un momento problemático que atraviesa el país en materia de abastecimiento de gas.

Este pozo está ubicado a unos 804 metros de profundidad en el mar y tendrá que afrontar las 5 fases de exploración para que pueda obtener finalmente su aprobación final. De acuerdo con lo reportado por Ecopetrol, dicho pozo aporta información significativa para el desarrollo de la nueva frontera de producción en el Caribe colombiano, reforzando además el potencial gasífero que hay en la región.

Este pozo estaría a cargo del consorcio conformado tanto por Petrobras, que es uno de los operadores y que cuenta con una participación del 44,4%. Por su parte, Ecopetrol tiene a su cargo el 55,6% del pozo. Ambas trabajarán en la perforación del yacimiento, para poder caracterizar las distintas condiciones del mismo.

“Es muy satisfactorio para Ecopetrol poder confirmar que vamos por la senda correcta para que los colombianos puedan contar con nuevas fuentes de gas natural antes de que termine la década. Este anuncio nos confirma que el caribe colombiano tiene una provincia gasífera importante que ofrecerá seguridad energética para el país”, explicó Elsa Jeanneth Jaimes, vicepresidente Costa Afuera.

Ecopetrol destaca en su comunicado que viene intensificando su trabajo para consolidar un portafolio robusto de proyectos costa afuera, con el fin de contar una nueva oferta de gas natural que pueda responder a las expectativas de la seguridad y la transición energética.

“Los resultados que se vienen dando han sido posibles gracias al trabajo conjunto con autoridades nacionales y regionales, así como al conocimiento y experiencia aportado por cada uno de los socios del consorcio”, concluyó Ecopetrol.

Presidente de Ecopetrol advirtió subida en precios del gas en Colombia

En rueda de prensa antes del evento en el que se presentarán proyectos desarrollados por el Instituto Colombiano del Petróleo y las Energías de la Transición (Icpet), Ricardo Roa, presidente de Ecopetrol, anunció que es probable que el gas natural cueste más en los próximos meses.

“Dependiendo de la criticidad que tenga la demanda, pues ese gas va a valer más o a valer menos, pero ya hemos tenido efectos. Seguramente el gas natural va a costar más en los próximos meses. El Gobierno está haciendo el esfuerzo de que se garantice la exposición de subsidios. La demanda, la regulación, tiene una priorización de atención de la demanda (...) entonces a quienes más seguramente nos van a poner en cintura es a nosotros, la propiedad industrial, en apretones que hacen una optimización, y pensar. como estamos pensando en Ecopetrol, en una liberación; más bien en una utilización de otros energéticos como el diésel, el GLP, que podemos utilizar en nuestros procesos y liberar gas natural para garantizar la disponibilidad”, dijo Roa este miércoles ante los medios de comunicación.

Además, el presidente de Ecopetrol fue enfático en decir que se está evaluando contar con gas natural de PDVSA.

“Estamos evaluando por supuesto el gas natural de PDVSA. Esto en el marco que, desde 2007, hay un contrato suscrito entre PDVSA y Ecopetrol para la importación de gas (...) la noticia que yo puedo dar es que el tema no va a ser gas; el tema sí va a ser seguramente un incremento asociado a gas importado”, agregó Roa.

Según informe de la Contraloría General, ni siquiera con el anuncio del riesgo sobre la llegada del Fenómeno de la Niña se ha pellizcado la UNGRD.

El desastre de la ejecución

Entre el primero de enero y el 31 de julio de 2024 solo ha ejecutado el 0,96 % del presupuesto destinado para la atención de riesgos y desastres.

Además, en 2023 comprometió, pero no ejecutó $ 2,13 billones, de los cuales a julio 31 de 2024 solo había ejecutado el 0,02 %.

Aunque en general, la ejecución presupuestal en este año ha sido criticada desde varias instancias, debido a la lentitud para poner la plata pública en la economía, el caso de la UNGRD es crítico.

Si bien la entidad ha estado envuelta en un escándalo de corrupción, tras haber sido utilizada como trampolín para mover plata y pagar mermelada, aprovechando que maneja un tema humanitario que permite hacer el gasto sin mucho trámite ni tanta lupa inmediata, ya el actual director lleva cinco meses en el cargo.

El problema, según manifestó la Contraloría, son las irregularidades que dejó la administración anterior. Aún así, la obligación fundamental de la entidad, como parte del listado de las que están inscritas en el poder Ejecutivo, es la de gestionar todas las obligaciones que le competen. De hecho, una de ellas es la de ejecutar el presupuesto.

Y ya se radicó el otro presupuesto

Al presentar el proyecto de presupuesto para 2025, los voceros del Ministerio de Hacienda hablaron de que por primera vez se iban a tener en cuenta los resultados para asignar las partidas presupuestales.

Por el momento, la Contraloría General señala: “inacción y/o terminación anticipada de los compromisos adquiridos”, como lo que está ocasionando incrementos en los riesgos a mitigar y en los daños al erario ya producidos.

En este contexto, la Contraloría retoma el caso de los 40 carrotanques adquiridos para transportar agua en La Guajira, con un costo de $ 47.800 millones, que iniciaron como una proveeduría con presuntos sobrecostos y hoy, seis meses después, ya son un suministro siniestrado y abandonado que no presta el servicio previsto. En otras palabras, esa platica se perdió.

De riesgo en riesgo

Para la Contraloría, resulta muy preocupante que el actual director general de la UNGRD haya decidido la terminación anticipada de los contratos de obra suscritos en 2022 para la mitigación de riesgos de derrumbes y avalanchas en las cuencas altas de los ríos y quebradas que atraviesan el municipio de Mocoa, y que son fundamentales para evitar que suceda una nueva tragedia en dicho municipio.

Como si fuera poco, en la entidad tampoco se ha gestionado lo necesario para la pronta y adecuada rehabilitación y reconstrucción de las serias afectaciones producidas por los derrumbes sucedidos en el municipio de Piojó (Atlántico), en septiembre de 2022.

Tampoco se ha logrado solucionar el boquete del Río Cauca en Caregato, jurisdicción de San Jacinto del Cauca (Bolívar) y que ocasiona severas inundaciones en varios sectores de La Mojana.

En el primer resultado divulgado, Luis Fernando Mejía, director de la entidad, explicó que actualmente la incertidumbre está en sus máximos históricos, aunque el indicador alcanzó su punto más alto en 2022, cuando las noticias preocupantes fueron 2,7 veces más frecuentes que en un año con situaciones relativamente normales, es decir, en comparación con lo sucedido entre 2000-2019.

Para Mejía, medir la incertidumbre es determinante, pues a medida que esa variable se dispara, se convierte en una barrera para la inversión y es lo que ha sucedido en el país, con una estrepitosa caída de las inversiones privadas en 2023, lo que se vio reflejado en el débil crecimiento del año pasado y en el que llevamos en el primer trimestre de este año, previo a que salga el dato del segundo trimestre, lo que será el 15 de agosto.

El director de Fedesarrollo señaló que la medición de la incertidumbre relacionada con la política económica se mide a partir de la frecuencia con la cual, la palabra es utilizada en las noticias diarias. De hecho, el centro de pensamiento encontró que el 50,5 % de las noticias han hecho referencia a temas de política económica, social y geopolítica.

Además, enfatizó en que dicha medición no reemplaza los otros indicadores de este centro de pensamiento, como la confianza del consumidor, por el contrario, son complementarios.

Una conclusión importante, surgida de la medición de la incertidumbre, es que tiene una alta coincidencia con el riesgo país, señaló Mejía. El lapso analizado va del año 2000 al 2019 y, si bien es cierto que en todos los momentos no falta hechos que generan preocupación, si es totalmente evidente que después de la pandemia los picos de incertidumbre son más pronunciados. “La aplicación de esta metodología para el caso colombiano indica que el año de mayor incertidumbre en la política económica en lo corrido del siglo XXI fue 2022, el segundo de mayor incertidumbre fue 2023 y el tercero fue 2020, año de la llegada de la pandemia”, dijo el director de Fedesarrollo.

Sin embargo, el gimnasta de 17 años Ángel Barajas trajo una nueva alegría al país en la mañana de este 5 de agosto. El deportista proveniente de la ciudad de Cúcuta obtuvo una puntuación de 14.533 puntos, igualando al competidor japonés Shinnosuke Oka, quien obtuvo el oro. A pesar de registrar el mismo puntaje que el colombiano, el asiático logró una mejor ejecución, por lo que logró el primer lugar.

Barajas sería el primer colombiano en lograr esta medalla en la categoría de gimnasia artística. Tras la victoria, son muchas las preguntas sobre los galardones y premios, adicionales a la medalla que recibirá el deportista.

¿Cuánto dinero se ganará Ángel Barajas tras ganar la medalla de plata en los Olímpicos de París 2024?

Es preciso aclarar que el Comité Olímpico Internacional no ofrece ningún dinero o incentivo monetario a los deportistas por obtener medallas, pues esto va en contra de sus ideales y de su filosofía. Sin embargo, el comité de cada país sí contempla algunos premios de carácter monetario para los deportistas.

En el caso colombiano, un atleta que logre obtener una medalla de oro recibirá cerca de 240 salarios mínimos legales vigentes, que corresponden para este año a un valor de 320 millones de pesos.

En el caso de Barajas, que ganó una medalla de plata, este se llevará a casa un premio que asciende a los 140 salarios mínimos legales vigentes, que corresponden a 182 millones de pesos.

Finalmente, si un competidor logra obtener la medalla de bronce, se llevará a casa un premio de 100 salarios mínimos, que corresponden a una suma de 130 millones. Los cálculos se hacen basados en el salario mínimo vigente para 2024, que corresponde a 1.300.000 pesos.

¿Quién es Ángel Barajas, la primera medalla para la delegación colombiana en París 2024?

Su nombre completo es Ángel Gabriel Barajas Vivas, nació en la ciudad de Cúcuta, Norte de Santander y es hijo de Angélica María Vivas y Wilson Barajas.

Desde 2018 entrena en la Liga Norte de Santander, junto a gimnastas como Jossimar Calvo, y es entrenado por Jairo Ruiz Casas.

Nació el 12 de agosto de 2006, en Cúcuta, es un deportista colombiano que compite en la gimnasia artística. Ganó dos medallas de oro en el Campeonato Mundial Juvenil de Gimnasia Artística en 2023 y quedó como subcampeón (medalla de plata) en la competencia All Around.

Es preciso tener en cuenta que la medalla que recibió el cafetero lo dejó con tres récords importantes, siendo el primer colombiano que gana en gimnasia artística en unos Olímpicos.

Por otro lado, se posicionó como el medallista más joven en una prueba individual masculina de este deporte con 17 años y 359 días, convirtiéndose en el único colombiano menor de 18 años que gana una medalla olímpica para el país hasta ahora.

Ahora, tras el triunfo logrado, el cucuteño define su carrera como una realidad a nivel mundial, después de un extenso recorrido lleno de esfuerzo y disciplina que lo posicionó durante un largo tiempo como una gran promesa del deporte colombiano.

Los logros de Barajas iniciaron hacia el año 2019, en el marco de los XXI Juegos Nacionales del Bicentenario, en Cartagena. Allí logró ganar una medalla de oro y otra de plata.

En cuanto a los movimientos de la moneda, esta registra hoy un comportamiento con alta volatilidad, teniendo en cuenta que el precio máximo al que llegó durante los primeros minutos es de $4.206. Por su parte, el precio mínimo de la divisa hasta ahora es de $4.185. El precio promedio es de $4.196.

En cuanto a las transacciones del dólar, el volumen negociado hasta el momento se ubica en 101,93 millones, registrando además un volumen promedio de 579,17 millones.

Una de las principales razones del impulso del dólar en el mercado colombiano es la caída de los diferentes mercados bursátiles en el mundo, pues este lunes el mercado bursátil asiático y el europeo registran duras bajas, tras mayores probabilidades de recesión en el mercado estadounidense.

A nivel global, el índice del dólar, que compara la divisa americana con una cesta de otras 6 monedas, hoy registra un comportamiento a la baja, pues registra una variación de 0,03% llegando a las103.779 unidades.

Mercados mundiales amanecen en rojo y Wall Street

Los tres principales índices bursátiles de Wall Street cayeron en la apertura: el Nasdaq perdió 3,10% hacia las 14h00 GMT, arrastrado por la caída de los gigantes tecnológicos estadounidenses, el S&P 500 cedió un 2,48% y el Dow Jones un 2,11%.

En Europa, París perdía un 1,41%, Londres un 2,25%, Fráncfort un 1,89%, Ámsterdam un 2,63%, Madrid 2,5% y Milán un 2,07%.

En Asia, el Nikkei de la bolsa de Tokio cerró perdiendo 12,4%, la peor caída en puntos de su historia.

El endurecimiento monetario del Banco de Japón y la subida del yen se sumaron a los temores de recesión en Estados Unidos y provocaron la caída del índice japonés. Taiwán y Seúl cayeron más de un 8%.

Las cifras de empleo en Estados Unidos dieron la impresión a los inversores que “la Reserva Federal puede haber retrasado los recortes de tasas de interés demasiado tiempo, arriesgándose a provocar una recesión”, comentó Mark Haefele, director de inversiones de UBS Global Wealth.

Para combatir la inflación, la Fed elevó las tasas a su nivel más alto en 20 años, entre 5,25 a 5,50%, para obligar a la economía estadounidense a desacelerarse.

Hasta ahora, los analistas veían que la economía estadounidense se mantenía sólida, crecía ligeramente y la inflación se desaceleraba, un “aterrizaje suave” tras el período posterior al covid.

Pero ahora los mercados creen que el banco central de Estados Unidos tendrá que recortar sus tasas más drásticamente de lo planeado para evitar una recesión.

Las expectativas de un recorte de la Fed se reflejaron en las tasas cortas del mercado de bonos: la de los bonos estadounidenses a dos años cayó al 3,79% alrededor de las 14h00 GMT y la de diez años se situó en el 3,72% frente al 3,79% al cierre del viernes.

El petróleo también se vio penalizado por los temores de recesión y el precio del Brent del Mar del Norte perdía un 0,89% a 76,13 dólares hacia las 14h00 GMT.

Su equivalente estadounidense, el West Texas Intermediate (WTI), cedió un 0,95%, a 72,82 dólares el barril, poco después de caer a un mínimo de seis meses.

Por su parte el yen registró una gran subida, aprovechando su condición de refugio seguro en medio de temores de recesión en Estados Unidos.

La moneda japonesa se revalorizó 2,74% frente al dólar, a 142,62 yenes por dólar, y un 2,10% frente al euro, a 156,58 yenes por euro.

En miles de países existen leyes que protegen a las empresas y que permiten que estas puedan maniobrar en escenarios complicados, como lo son las elevadas deudas o los patrimonios negativos, que se dan cuando una empresa debe más de lo que tiene en patrimonio o lo que tiene en activos.

En Colombia en particular, la ley de reorganización empresarial les permite que las empresas llegar a nuevos acuerdos con sus acreedores, para renegociar las cuotas que deben pagar o los plazos que están fijados inicialmente. Aunque algunas logran salir con éxito y continuar su operación con normalidad, otras ven un escenario menos favorable y deciden liquidarse.

La marca legendaria que cerrará luego de 103 años de funcionamiento

Se trata de la compañía alemana Recaro, que se dedica a la fabricación de asientos para carros deportivos y también aeronaves. La empresa decidió declararse en quiebra y anunció el cierre de su fábrica. Es preciso recordar que la marca mencionada no solo abastecía de sillas a aeronaves sino también a carros como Porsche, Ford y Volkswagen.

La empresa fue fundada hace poco más de un siglo, más exactamente en octubre de 1906, en la ciudad de Sttugart. Aunque su modelo inicial de negocio eran las carrocerías de los vehículos, poco tiempo después se dedicó a la fabricación de sillas exclusivamente. La marca ya había enfrentado un panorama difícil, pues en 1969 la empresa tuvo que ser dividida en tres grupos empresariales, para que se pudiera sostener.

Tenga en cuenta que la marca tiene dos filiales distintas. La primera es Recaro Automotive y Recaro Group. Esta última tomó como especialidad el negocio de las sillas para niños en vehículos y también para estadios deportivos. La situación económica de ambas empresas empezó a caer en picada en los últimos años, por lo que miles de sus trabajadores tuvieron que acogerse a un recorte en su salario.

Finalmente, el anuncio de quiebra se oficializó luego de que los directivos de la compañía comparecieran ante la Corte Distrital de Esslingen, que tiene la ardua tarea de supervisar todo el proceso de liquidación.

Cadena de hoteles también se fue a la quiebra

Se trata de la cadena Selina Hospitality, una reconocida marca de hoteles que se ha enfocado en los viajeros jóvenes. La empresa no ha logrado maniobrar correctamente una deuda de cerca de 50 millones de dólares, según lo reportado por la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU.

Es importante recalcar que dicha empresa opera más de 102 hoteles en cerca de 22 países, por lo que tiene disponible para sus clientes unas 30.000 camas. Tras la solicitud de insolvencia, Selina designó a una serie de administradores que han asumido por el momento la gestión de la empresa. Dichos funcionarios buscarían explorar otras opciones, como la venta por partes de la empresa o de algunas subsidiarias operativas y de otros activos del grupo.

Tras la decisión, la compañía también será excluida del Nasdaq. El préstamo que no han podido maniobrar se logró con la Corporación Interamericana de Inversiones, por lo que la empresa prestamista aseguró que la situación les permitía hacer valer sus derechos y garantías en su poder, según lo reportado por Forbes.

La empresa había presentado en su último reporte financiero cifras favorables, pues registró un aumento de casi el 10 % en los ingresos totales, frente a lo registrado en 2022, año inmediatamente anterior.

Históricamente, el peso mexicano ha tendido a depreciarse frente al dólar, lo que significa que se necesitan más pesos para comprar un dólar con el paso del tiempo. Esta dinámica afecta significativamente el comercio bilateral entre México y Estados Unidos, así como las inversiones y remesas entre ambos países. La fortaleza relativa del dólar frente al peso tiene implicaciones importantes para la economía mexicana, influyendo en la inflación, el poder adquisitivo de los consumidores mexicanos y la competitividad de las exportaciones del país.

Conversión de 100 dólares a pesos mexicanos

Para este lunes, 5 de agosto, un dólar estadounidense corresponde a 19,60 pesos mexicanos. Por lo tanto, 100 dólares equivalen a 1.959 pesos mexicanos.

Conversión de pesos a dólares

El portal de conversiones XE comparte las principales conversiones entre pesos mexicanos y dólares americanos:

• 1 MXN: 0,0510271 USD
• 5 MXN: 0,255135 USD
• 10 MXN: 0,510271 USD
• 25 MXN: 1,27568 USD
• 50 MXN: 2,55135 USD
• 100 MXN 5,10271 USD
• 500 MXN: 25,5135 USD
• 1.000 MXN: 51,0271 USD
• 5.000 MXN: 255,135 USD
• 10.000 MXN: 510,271 USD

Conversión de dólares a pesos

XE también comparte las conversiones entre dólares y pesos:

• 1 USD: 19,6039 MXN
• 5 USD: 98,0196 MXN
• 10 USD: 196,039 MXN
• 25 USD: 490,098 MXN
• 50 USD: 980,196 MXN
• 100 USD: 1960,39 MXN
• 500 USD: 9801,96 MXN
• 1.000 USD: 19.603,9 MXN
• 5.000 USD: 98.019,6 MXN
• 10.000 USD: 196.039 MXN

Consejos a la hora de comprar dólares

Estas son las recomendaciones que entrega la inteligencia artificial Claude sobre la compra de dólares:

1. Monitoree el tipo de cambio regularmente: Antes de comprar dólares, observe la tendencia del tipo de cambio durante varias semanas o incluso meses. Esto le ayudará a identificar patrones y, posiblemente, a predecir cuándo podría ser un buen momento para comprar. Utilice fuentes confiables como bancos centrales o sitios web financieros reconocidos para obtener esta información.
2. Compare las tasas de cambio en diferentes lugares: Los bancos, casas de cambio y las plataformas en línea suelen ofrecer tasas distintas. Tome el tiempo para comparar varias opciones antes de realizar su compra. Recuerde considerar también las comisiones o cargos adicionales que puedan aplicarse, ya que estos pueden afectar significativamente el costo total de la transacción.
3. Considere comprar dólares de forma gradual: Si necesita una cantidad considerable de dólares, puede ser prudente adquirirlos en varias transacciones a lo largo del tiempo en lugar de hacer una sola compra grande. Esta estrategia, conocida como “promedio de costo en dólares”, puede ayudar a mitigar el riesgo de fluctuaciones desfavorables en el tipo de cambio y potencialmente obtener un mejor precio promedio.

En Europa, las principales bolsas abrieron a la baja, lastradas principalmente por los valores bancarios y tecnológicos, siguiendo los desplomes registrados horas antes en Asia.

Fráncfort perdía más de 3 % poco después de la apertura, París cayó 2,6 % y Londres 2,3 %. Madrid cedió un 2,8 % y Milán se desplomó un 4 %.

“El detonante: un informe sobre el empleo en Estados Unidos” publicado el viernes, que hizo caer “las acciones y los rendimientos de los bonos” en Wall Street, explicó Stephen Innes, analista de SPI Asset Management.

La tasa de desempleo estadounidense subió en julio más de lo previsto, hasta el 4,3%. Es la tasa de paro más alta en el país desde octubre de 2021.

A raíz de esta publicación, los rendimientos de la deuda pública cayeron con fuerza, lo que hace presagiar que la Reserva Federal estadounidense (Fed) podría recortar sus tasas más drásticamente de lo esperado.

Si en septiembre la Fed “hace su primer recorte de tipos de 50 puntos básicos”, en lugar de los 25 puntos básicos que espera el mercado, “será su forma de admitir” que ha tardado demasiado en relajar la política monetaria, considera Innes.

Por su parte, los analistas de Deutsche Bank señalan que la magnitud de la anticipación del mercado sobre el número de bajas de tasas de la Fed “en los próximos 12 meses sólo se ha visto durante una recesión”.

En el mercado de deuda, los rendimientos estadounidenses, que se mueven en dirección opuesta a los precios de los bonos, siguieron bajando y llegaron a 3,76% hacia las 07H25 GMT, frente al 3,79% de las obligaciones a diez años del viernes, lo que muestra el interés de los inversores por valores más seguros que las acciones, consideradas como un activo de riesgo.

Desplomes en Asia

En las bolsas asiáticas, la caída de los índices fue mucho más acusada. Tokio se desplomó. El Nikkei 225, su principal índice, que ya había caído un 5,8% el viernes, perdió un 12,4%, o 4.451,28 puntos, el lunes para cerrar en 31.458,42 puntos, batiendo su récord de pérdidas, que se remontaba al desplome bursátil de octubre de 1987.

El índice Topix, más amplio, cayó por su parte 12,23% hasta los 2.227,15 puntos.

Taiwán cayó más de un 8% y Seúl más de un 9%. Las bolsas chinas cayeron más moderadamente: el índice Hang Seng de Hong Kong cedió un 2,13% en las últimas operaciones.

El índice compuesto de Shanghái cayó un 1,54% y el de Shenzhen un 1,85%.

“El desencadenante inmediato de esta aversión al riesgo parece ser la inesperada subida de los tipos de interés” anunciada el miércoles por el Banco de Japón, según Dilin Wu, estratega de Pepperstone.

Este endurecimiento monetario tras años de tasas negativas, combinado con una ralentización de la actividad económica en Estados Unidos, precipitó la subida del yen, que también se vio apoyada por las intervenciones del banco central japonés en el mercado de divisas.

La divisa japonesa, que en julio se cambiaba a casi 162 yenes por dólar, repuntó el lunes hasta 141,73 por billete verde, un nivel que no se veía desde principios de enero, desde los 146,52 yenes registrados el viernes en Nueva York.

Un yen más fuerte es un factor negativo para los exportadores japoneses.

En el mercado de divisas, el dólar cayó el lunes un 2,17%, hasta 143,35 yenes, y el euro un 1,99%, hasta 156,72 yenes.

El bitcoin cayó un 11,70% hasta los 52.217 dólares

*Con información de AFP.

Históricamente, el dólar ha sido considerado como una reserva de patrimonio, pues a lo largo de los años que lleva en el mercado, ha mantenido el poder adquisitivo de quienes negocian con la divisa. Es por ello, que ahorrar en dólares puede ser una forma de preservar los ahorros a un largo plazo.

De acuerdo con el portal mis finanzas para invertir, cerca del 65 % de las reservas internacionales de los diferentes bancos centrales del mundo están en dólares. Además, cerca del 58 % de las reservas mundiales también están fijadas en esa moneda. Es por ello, que muchos se aventuran a guardar dólares o cambiar su dinero por esta moneda, para así evitar que su dinero pierda valor.

Los expertos recomiendan siempre mantener inversiones en diferentes lugares y monedas, pues esto garantiza que, en caso de la caída de los mercados o de alguna acción, sus ahorros no se pierdan del todo. Las casas de cambio se vuelven fundamentales para este proceso, pues la compra de divisas se puede realizar en estas casas sin necesidad de realizar trámites engorrosos o llenar numerosos documentos.

Precio del dólar en casas de cambio: así se cotiza la divisa este lunes

Para este 5 de agosto, las casas de cambio están comprando dólares a un precio aproximado de $3.850 y los están vendiendo a un precio promedio de $3.960. Los precios de referencia son calculados de manera no oficial por el portal dólarhoy. Estos pueden variar por factores como el tiempo, ciudad o barrio.

Si usted desea conocer los precios del dólar por ciudad, tenga en cuenta los siguientes valores.

• Ciudad - Precio de compra - Precio de venta
• Bogotá D.C.: $ 3.870 - $ 3.950
• Medellín: $ 3.760 - $ 3.910
• Cali: $ 3.850 - $ 3.950
• Cartagena: $ 3.750 - $ 3.950
• Cúcuta: $ 4.100 - $ 4.250
• Pereira: $ 3.730 - $ 3.800

Tenga en cuenta que las casas de cambio son los establecimientos adecuados para la compra y venta de monedas, pues permiten realizar el proceso sin necesidad de numerosos trámites o de llenar varios documentos. Estas definen sus precios autónomamente y dependiendo de una serie de factores, como el precio de los competidores, el precio de los bancos, la TRM y también el promedio cotizado en bolsa. Pese a que son independientes al fijar precios, lo cierto es que son reguladas por la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales.

Si usted desea evaluar el precio del dólar por establecimientos de cambio, tenga en cuenta estos valores:

• Cambios Vancouver: Compra: $3.890 - Venta: $3.940
• Unicambios: Compra: $3.740 - Venta: $3.880
• Cambios Kapital: Compra: $ 3.880 - Venta: $ 3.940.
• Llerascambios: Compra: $3.780 - Venta: $3.920
• SurCambios: Compra: $3.780 - Venta: $3.920

Por otro lado, si usted ya compró dólares y está esperando el mejor momento para venderlos, tenga en cuenta los siguientes valores de los últimos 6 días:

• Fecha - Precio de compra - Precio de venta
• Lunes 5 de agosto del 2024: $ 3.850 - $ 3.960
• Domingo 4 de agosto del 2024: $ 3.850 - $ 3.970
• Sábado 3 de agosto del 2024: $ 3.850 - $ 3.970
• Viernes 2 de agosto del 2024: $ 3.840 - $ 3.950
• Jueves 1 de agosto del 2024: $ 3.810 - $ 3.940
• Miércoles 31 de julio del 2024: $ 3.820 - $ 3.940

En 2024, el marketing de contenidos continúa siendo un pilar fundamental para las estrategias de marketing tanto de B2B (business to business) como de B2C (business to consumer). Según estadísticas recientes de Content Marketing Institute, el 83 % de los marketers B2C afirma que el marketing de contenidos es su principal fuente de leads, mientras que el 58 % de los marketers B2B ha logrado incrementar sus ventas gracias a estas estrategias.

Laura Malagón, especialista colombiana en producción de contenido digital, resalta que “la creación de contenido relevante y de alta calidad no solo atrae a nuevos clientes, sino que fortalece la lealtad de los clientes existentes. Esto es especialmente crucial en un mercado tan competitivo como el de hoy”.

La creación de contenido no está exenta de desafíos. El 57 % de los marketers B2B menciona que su mayor reto es crear el contenido adecuado para su audiencia. Malagón subraya que “comprender profundamente a la audiencia y sus necesidades es esencial para desarrollar contenido que realmente resuene y tenga impacto”.

Para la directora de conocimiento y desarrollo de negocio de Kantar Ibope Media, Jimena Urquijo, en el contexto actual del marketing, por ejemplo, el consumidor tiene una mayor conciencia de su privacidad, cuando se rechaza o se aceptan los famosos cookies que recolectan la información del consumidor. “La urgencia que tenemos es adaptarnos a un mundo poscookie”, dijo Urquijo.

¿Y la Inteligencia Artificial (IA)?

La IA está revolucionando la forma en que se crea y distribuye el contenido. De acuerdo con Page Traffic, el 76 % de los marketers utiliza herramientas de IA para tareas básicas de creación de contenido y redacción. Sin embargo, el uso de IA no se limita a la creación; también se está utilizando para optimizar la estrategia de SEO (optimización en motores de búsqueda). Datos recientes indican que el 75 % de las experiencias web comienza en un motor de búsqueda, lo que hace que una estrategia de SEO efectiva sea crucial para el éxito del marketing de contenidos.

Malagón destaca que “la IA puede ser una herramienta poderosa para mejorar la eficiencia y la efectividad del marketing de contenidos, pero es vital mantener un enfoque humano y auténtico en la creación de contenido para evitar desconexiones con la audiencia”.

Aun así, es una realidad, la IA toma un lugar cada vez más importante. En el sector del comercio, por ejemplo, “una de las principales tendencias derivadas de todo el auge en torno a la inteligencia artificial que se vive por estos días en el mundo está en los llamados ‘clientes máquina’ o machine customers”, destaca Sandra Hernández, marketing manager de SAS, Colombia y Ecuador.

Hernández se refiere a los machine customers como los “nuevos grandes consumidores” y los describe como “las máquinas que empiezan a ocupar de manera importante el lugar de los humanos a la hora de comprar o hacer pedidos automáticamente. Pensemos, por ejemplo, en las impresoras que detectan de manera automática cuándo sus cartuchos se están desocupando y generan órdenes instantáneas para recargarse a su proveedor sin ninguna intervención humana”.

Según la experta, cuando se consoliden las cifras de 2023, se proyecta que el 22 % de los ingresos por IA hayan sido generados por este tipo de ‘consumidores’.

La firma consultora Gartner considera además que “mejorar la previsión de ventas B2B (una herramienta necesaria para predecir y calificar clientes potenciales) y la automatización de procesos dependerán de una gestión disciplinada de los datos que produzca información de alta calidad. Los líderes de datos y análisis en las organizaciones también necesitarán mejorar sus capacidades para respaldar las ventas impulsadas por máquinas”.

Hernández afirma que, en ese sentido, “los especialistas en ventas y en marketing aún tendrán que navegar por las necesidades y comportamientos de los humanos, pero deberán empezar a considerar cada vez más cómo las máquinas encajan en el recorrido o embudo del cliente”.

Estrategias de contenido y plataformas sociales

Las plataformas sociales siguen siendo esenciales para la distribución de contenido. LinkedIn se destaca como la plataforma más valiosa para los marketers B2B, con un 84 % indicando que proporciona el mejor retorno sobre la inversión, según el Content Marketing Institute.

Además, los videos y las publicaciones cortas son los tipos de contenido más utilizados y efectivos en 2024, señala Siege Media.

Según Malagón, “las plataformas sociales no solo son canales de distribución, sino espacios para la interacción directa y el feedback con la audiencia, lo cual es invaluable para ajustar y mejorar las estrategias de contenido”.

En la décima edición del Círculo de Mujeres de SEMANA, Dinero y Fucsia, Juan Carlos Samper, experto en desarrollo de marketing personal, explicó que “el marketing de contenidos es hoy el único marketing”. Este consiste, según él, en crear contenido relevante, entretenido y educativo, sin el uso de publicidad, que logre captar nuevas audiencias. La clave, según Samper, es que los contenidos no sean “por intuición, sino basados en datos, teniendo presente qué es lo que buscan las personas”.

Con una inversión creciente en herramientas tecnológicas y un enfoque en la personalización del contenido, las empresas están mejor posicionadas para alcanzar y conectar con sus audiencias. Según ClearVoice, un 80 % de los consumidores es más propenso a comprar de una empresa que ofrece una experiencia personalizada.

Laura Malagón indica así que “la clave del éxito en el marketing de contenidos radica en la combinación de tecnología avanzada y un profundo entendimiento humano. La capacidad de adaptarse a las nuevas tendencias y tecnologías, sin perder de vista la autenticidad y la relevancia, será lo que diferencie a las marcas líderes en los próximos años”.

Integración de estrategias y métricas

Otra tendencia crucial es la integración de estrategias de contenido con métricas de rendimiento detalladas. Según Webflow, el 73 % de los marketers B2B utiliza métricas como las conversiones y el tráfico web para evaluar el desempeño del contenido. Este enfoque basado en datos permite ajustar las estrategias de manera más precisa y efectiva.

Malagón añade: “Medir el impacto del contenido es fundamental para entender qué funciona y qué no. Las métricas proporcionan una guía clara para optimizar nuestras estrategias y maximizar el retorno de inversión”.

Contenido multiformato y multimedia

En cuanto a los formatos de contenido, los videos y las publicaciones multimedia están ganando terreno rápidamente. HubSpot informa que el 91 % de las marcas utiliza el video como herramienta de marketing y el 87 % de los marketers dice que el video tiene un impacto directo y positivo en las ventas. Esta tendencia se alinea con el aumento del consumo de contenido en plataformas como TikTok e Instagram Reels.

Malagón comenta: “El video-marketing es una de las formas más efectivas de captar la atención de la audiencia y transmitir mensajes de manera impactante. La clave está en crear contenido que sea no solo informativo, sino entretenido y visualmente atractivo”.

Lo que en general sí hay es un acuerdo sobre las agendas ocultas de muchas organizaciones. Mi conclusión es que no es un tema de unas u otras empresas, sino más bien un tema que siempre se presentará donde haya grupos humanos.

Y parece que está de moda esto de la doble agenda. Cuando era más joven siempre pensé que el tema no era grave, pensé que simplemente la gente se guardaba algunos asuntos y ya. Estaba convencida de que todos expresábamos lo que sentíamos y que eso era el deber ser.

Creía con convicción que solo unos pocos manejaban dobles discursos. Lo más divertido es que dada mi gran confianza hacia los demás y que normalmente no tengo mala intención en mis acciones. Hasta hace muy poco –por no decir que todavía– sigo creyendo en la buena fe y en que la gente sí dice lo que piensa.

Sin embargo, he concluido que uno de los grandes problemas de las relaciones sociales en las organizaciones no es solo la falta de inteligencia emocional y la falta de entender los pensamientos diferentes, sino el ego que lleva a las agendas ocultas.

Si todos entendiéramos que el mundo (léase empresa también) está hecho para ser compartido y que alcanza el brillo para todos, quizás habría menos crisis de pánico y líos de salud mental. Pero parece que nos enfrascamos en una conducta egoísta donde en el fondo tal vez sabemos que algunas cosas se hacen mal y por eso es mejor no poner la cara. Confrontar se vuelve un lío porque eso no te hace muy popular en las organizaciones. El que dice lo que piensa de verdad se vuelve el “conflictivo” del equipo.

Manuel es un buen ejemplo. Llegó de una ciudad más pequeña a la gran capital este año. Notó que todos le decían que sí, que él tenía razón a todo lo que proponía o discutía. Pero no entendía por qué luego no cumplían los acuerdos. “En mi empresa anterior, y también por esta cultura alegre donde no todo es un problema, las cosas se decían de frente y la verdad nadie se ofendía, porque era válido estar en desacuerdo”, me dijo Manuel indignado.

En medio de esta historia de Manuel, el sistema, que ya está normalizado, lo complicó. Un personaje muy elegante, joven, pero bastante clásico y radical que lleva varios años en la empresa, lo enredó.

Jamás le dijo lo que pensaba. Le dio quejas al jefe en copia oculta y se quejó de las “formas” de Manuel. La verdad es que jamás ni siquiera le alzó la voz. Solamente cometió un gran error. Le dijo de manera muy directa que su forma de trabajar no estaba funcionando y, por tanto, el resultado de todos se veía afectado. El personaje sonrió y le dijo que entendía, pero luego se fue a dar quejas y a acabar con la concreta y directa forma de Manuel.

Es obvio que no se puede esperar que una organización se adapte a un estilo individual. Pero porque no dejamos de actuar con tanto egoísmo y entendemos que cada uno tiene su manera de ver las cosas y que es en la diferencia donde más se suma.

La agenda oculta existe. Y es una labor del líder generar espacios de conversaciones maduras para que desaparezca. Es muy difícil no solo entender a otro desde lo que dice, sino desde lo que no dice.

Debo empezar a reflexionar si el primer equivocado puedo ser yo. Pero que me lo digan directamente a mí, no tenemos que ir a diferentes instancias, campañas de lobby interno y de lucha de poderes para tener razón.

Las empresas son colectivos donde todo el mundo es importante, pero al final nadie lo es. Se supone que, al tener un trabajo de equipo, si alguien se va, la empresa debe subsistir y ser exitosa. Invitemos a conversaciones maduras y abiertas y evitemos perder tanto tiempo. Por equipos que sean más compactos y no tengan agendas ocultas.

Ariel Montenegro (A. M.): Desde 2017 rige un acuerdo de complementación económica con Brasil, el cual tenía un plazo de revisión previsto en 2024. Es decir, que este año debería finalizar, pero también en su articulado da la posibilidad de continuar sin modificaciones, salvo que alguna de las partes las solicite o que se realice una renegociación. Nosotros, desde la Cámara Automotriz de la Andi, recomendamos mantener el esquema de cuotas de importación del acuerdo, pero Brasil solicitó renegociar, lo cual lleva a finalizar el acuerdo. Por eso, el Gobierno da a conocer, mediante una carta, que le pondría fin a la parte automotor del tratado, aunque no de manera inmediata, sino al final de 2025, lo que implica que no habría ningún cambio hasta el año entrante. En el acuerdo original está previsto un intercambio de exportaciones de autos de Brasil y de Colombia, pero durante los años que lleva vigente, solo hubo ventas desde Brasil hacia Colombia. Por eso vale la pena evaluar el acuerdo. Así, el mercado colombiano pasó de tener entre 6 % y 7 % de vehículos brasileños a 35 % - 37 % el año pasado, mientras que Colombia no solo no exportó, sino que se contrajo su mercado interno.

SEMANA: Entre los argumentos para suspender el acuerdo con Brasil, el Gobierno dice que es para evitar que ustedes, Sofasa, decidan cerrar tal como lo hizo Colmotores, ¿existe ese riesgo?

A. M.: Nuestra industria es de decisiones de largo plazo. Programamos qué producimos y qué vendemos en función de las reglas de juego. Y esas reglas de juego son los tratados de libre comercio, la política comercial y los acuerdos bilaterales como este con Brasil. Por eso, no es conveniente hacer cambios de la noche a la mañana. Un cambio de este tipo no puede ser abrupto, nos debe dar tiempo a todas las marcas para adaptarnos. Nosotros, por ejemplo, acabamos de lanzar un vehículo que se llama Renault Kardian, que lo ensamblamos en Brasil y que es clave para nuestro portafolio en Colombia. Queremos seguir trayéndolo de allá, pero no sabemos si la cuota va a seguir siendo de 50.000 unidades como hoy o si se renegocia por más o por menos. Y, claro, es un tema que al Gobierno le interesa porque está buscando proteger la industria. Ahora, si nos va a beneficiar a nosotros, dependerá de lo que se negocie, pero al final nosotros ya estamos embarcados en una dinámica de invertir en Colombia para exportar, no tanto para el mercado local. Acabamos de anunciar una inversión para producir un nuevo vehículo a partir del año próximo, del cual más del 70 % del volumen va a ser exportado.

SEMANA: Es decir, ¿ustedes como Renault-Sofasa están de acuerdo con esta renegociación? Se lo pregunto porque gremios como Aconauto y Andemos están muy preocupados por un posible fin del acuerdo.

A. M.: Nosotros estamos de acuerdo con una renegociación, no con una finalización del acuerdo. Inicialmente la carta del Gobierno hablaba del fin del acuerdo y ahí todos nos pusimos en alerta, pero luego desde el Ministerio de Comercio aclararon que sería una renegociación. Si queremos una reindustrialización del país hay que tener reglas de juego que la faciliten.

SEMANA: Justamente se habla mucho de una desindustrialización del país, que se evidenció con el reciente cierre de Colmotores, ¿ustedes cómo van en medio de un mercado altamente competido, pero que está a la baja?

A. M: El año 2023 y lo que va de 2024 hasta junio ha sido un período muy difícil, con más de 18 meses de contracción del mercado. En nuestro caso la caída en producción ha sido menor que la caída en comercialización porque también producimos para exportar. Así, hemos logrado crecer en volúmenes de ventas al exterior y mitigar en parte la caída del mercado local. Ahora, uno tiene que ver a la industria automotriz como un todo, no solo Sofasa. Entre todos generamos casi 10.000 empleos directos e indirectos con los autopartistas y que hace 10 años producíamos entre 115.000 y 120.000 unidades por año, cuando estaba la Compañía Colombiana Automotriz (Mazda), Colmotores, Sofasa e Hino, y el año pasado solo produjimos entre 40.000 y 45.000 unidades. La contracción ha sido muy importante. Eso afecta no solamente a los ensambladores, sino también a la cadena de valor. El efecto multiplicador de la industria automotriz, dicho por un estudio del Ministerio de Hacienda hace unos 12 años, es uno de los mayores entre las distintas actividades manufactureras por la complejidad del producto. Tiene muchísimas autopartes que son producidas en Colombia y por cada peso destinado a la producción de un vehículo se generan 2,6 pesos de desarrollo económico. Por ende, la contracción actual afecta a toda la cadena.

SEMANA: En ese contexto, ¿ustedes siguen firmes en su apuesta por el país o los socios en Francia ya han empezado a cuestionar su presencia industrial en Colombia?

A. M.: La apuesta de Renault sigue siendo la de permanecer en Colombia y prueba de ello fue la inversión de 100 millones de dólares que anunciamos a fin del año pasado para un nuevo proyecto, cuya producción arrancará a inicios del año próximo. Eso nos va a levantar el volumen de actividad y la tasa de utilización de la planta. Se trata de un nuevo producto con un fuerte perfil exportador. Los principales destinos serán Argentina y México, pero esa actividad de comercio exterior se tiene que compensar con vehículos que vamos a importar para el mercado colombiano. Y es ahí donde estas reglas de juego, conocidas de antemano con tiempo, nos permiten tener un modelo de negocio que nos permita ser fuertes en la movilidad de Colombia, así como un actor industrial importante. Seguimos disputando proyectos de inversión con otras filiales del grupo Renault.

SEMANA: ¿Y ya están viendo recuperación del mercado automotor local?

A. M.: Esperamos que el segundo semestre de 2024 sea mejor que el de 2023. Ya julio fue 22 % mejor que el año pasado, aunque aún 20 % por debajo del julio de 2022, que fue el último año de volúmenes normales (unas 250.000 unidades). En resumen, esperamos que 2024 sea un poquito mejor, gracias a la recuperación de la capacidad de pago y de compra de las familias colombianas, pues este es un bien que se compra mayoritariamente financiado.

SEMANA: ¿En el sector ya están sintiendo la reducción de las tasas de interés que ha realizado el Banco de la República?

A. M.: Hay bastante inercia entre la tasa de referencia y la tasa del consumidor. Obviamente, las decisiones de baja del Emisor ayudan mucho. Claramente la capacidad de financiación es la palanca fundamental para la reactivación del mercado, en especial para impulsar los vehículos de menos de 100 millones de pesos, que es donde la población compra con mayor apalancamiento financiero. De hecho, ese cambio en la financiación llevó a un reajuste del top 10 de los vehículos más vendidos en Colombia. Hoy están arriba las marcas con carros de más de 100 millones de pesos, mientras que hace dos años eran las de los vehículos que valen entre 80 y 85 millones de pesos. Cuando las tasas de interés comienzan a bajar, se vuelven a generar oportunidades de acceso a crédito a las personas de menores ingresos y es ahí donde está el 60 % del mercado.

SEMANA: Otro de los cambios del mercado ha estado en el boom de los carros híbridos y eléctricos, ¿ustedes cómo están en ese campo?

A. M.: Nosotros tenemos una apuesta por todas las tecnologías. Ya contamos con carros eléctricos y nuestro primer híbrido lo vamos a lanzar en un par de semanas. También seguimos con los carros térmicos, porque son los de menor costo y son los que van a permitir actualizar el parque automotor de Colombia, el cual sigue muy envejecido, con una antigüedad promedio de 19 años. No todos esos propietarios que van a renovar y no tienen capacidad para un vehículo híbrido o eléctrico, le van a apuntar a los térmicos. Renovar el parque circulante reduce la contaminación y los problemas de seguridad vial.

SEMANA: ¿Qué tecnología va a tener el carro que van a empezar a ensamblar el año entrante en el país?

A. M.: Térmico y va a ser uno de los más eficientes del mercado en consumo de gasolina, pues con un galón recorre 70 kilómetros.

SEMANA: ¿El incremento de la gasolina ha frenado la demanda por vehículos?

A. M.: En algunos casos frena el interés de compra, pero sobre todo lleva a una reducción en la cantidad de kilómetros que la gente recorre. En ese aspecto hay una combinación de factores como el pico y placa y el aumento de la gasolina.

SEMANA: ¿Qué es lo que hace que un vehículo eléctrico sea tan costoso?

A. M.: Siguen siendo más costosos por factores como los volúmenes de producción, que aún son inferiores que los térmicos. Además, hay 120 años de mejora continua en el motor térmico, con una tecnología mucho más dominada y conocida. En el vehículo eléctrico utilizamos baterías que se siguen en desarrollo y estas, a su vez, utilizan materiales y minerales que son escasos o de difícil extracción, como el litio, el cobalto o el manganeso, que tienen un proceso químico muy largo y costoso. Además, son carros con mucha electrónica de potencia, que no es como la de los teléfonos celulares, sino que requiere, por ejemplo, una alta tensión de 700 voltios. Son objetos tecnológicamente mucho más complejos y con menos historia. Va a llegar un momento donde sean tan competitivos como los vehículos térmicos. Es cuestión de tiempo y de dejar a la industria avanzar. Hoy todavía no es posible. Por eso se recurre a incentivos como reducción del IVA para acercar su precio al del vehículo térmico.

SEMANA: A propósito, en medio de las discusiones para revivir el día sin IVA, el presidente Petro propuso un día sin IVA para la compra de vehículos eléctricos. ¿Eso jalonaría las ventas?

A. M.: Los vehículos eléctricos ya tienen un IVA reducido del 5 %, frente a una tarifa general del 19 % y que está cualquier día del año. Tener un día sin ese 5 % no haría la diferencia, creemos que podría funcionar quitar un día el IVA a los vehículos ensamblados nacionalmente.

SEMANA: Finalmente, ¿cuándo se decide qué va a pasar con el acuerdo automotriz con Brasil?

A. M.: No tenemos mucha información de cómo va a continuar el proceso. Claramente entendemos que esto es una posición para continuar unas discusiones que comenzó Brasil. De todas maneras, desde todos los gremios del sector vamos a estar activos para poder participar en lo que se llama la mesa técnica. La idea es acompañar, dar luces y poder lograr el mejor acuerdo.

Frente a las cifras que se manejaron en el mes de julio, la gasolina bajó $ 20, mientras que el diésel subió $ 16. En el promedio nacional, el primero será de $ 15.568 y el segundo de $ 9.456, aunque cada territorio tendrá sus números particulares.

La gasolina más cara la tendrán que asumir los conductores de la ciudad de Villavicencio, que ya superó los $ 16.000 por cada galón. Y el diésel más costoso se venderá en las calles de la capital del Valle del Cauca a $ 9.892.

Precio de la gasolina en las principales ciudades de Colombia

• Bogotá: $ 15.985
• Medellín: $ 15.910
• Cali: $ 15.995
• Barranquilla: $ 15.641
• Cartagena: $ 15.600
• Montería: $ 15.850

• Bucaramanga: $ 15.756
• Villavicencio: $ 16.085
• Pereira: $ 15.935
• Manizales: $ 15.961
• Ibagué: $ 15.906
• Pasto: $ 13.717
• Cúcuta: $ 14.044

Precio del diésel en las principales ciudades de Colombia

• Bogotá: $ 9.756
• Medellín: $ 9.777
• Cali: $ 9.892
• Barranquilla: $ 9.450
• Cartagena: $ 9.417
• Montería: $ 9.667

• Bucaramanga: $ 9.519
• Villavicencio: $ 9.856
• Pereira: $ 9.835
• Manizales: $ 9.822
• Ibagué: $ 9.748
• Pasto: $ 8.748
• Cúcuta: $ 7.441

En la circular de precios vigentes para agosto, la Creg también estableció el ingreso al productor de gasolina motor corriente en $ 10.380,44 por galón. Para el productor de ACPM se mantiene en $ 4.855,12 por galón. En el caso del productor de alcohol carburante (que se usa para mezclar con la gasolina y reducir sus niveles de contaminación), regirá un valor de $ 15.906 por galón. Finalmente, el ingreso al productor del biodiésel (que se hace usualmente con aceite de palma) será de $ 16.930,51.

Luz Stella Murgas: Hoy estamos perdiendo 45 años de autosuficiencia en gas natural para atender la demanda residencial, comercial, vehicular e industrial. Hay un déficit de gas local para satisfacer las necesidades de contratación de gas que se requieren para 2025 y 2026 y eso nos lleva y nos obliga a una situación de sumar a las fuentes locales, fuentes externas, es decir, gas importado para cubrir el 100% de la demanda.

SEMANA: ¿Por qué llegamos a esto? ¿Por qué perdimos esa autosuficiencia?

L.S.M.: A mi juicio, es la suma de múltiples factores. Lo primero, la disminución de las reservas. Hay una correlación directa entre la perforación de pozos exploratorios y el incremento de reservas. En la última década hemos perforado, promedio anual, 39 pozos exploratorios y la década inmediatamente anterior perforábamos promedio anual 120 pozos exploratorios. Pasamos de tener una autosuficiencia de 13 años a 6 años. Luego necesitamos subir la actividad exploratoria para poder incrementar las reservas y poder sustituir las reservas que nos estamos consumiendo año a año. En segundo lugar, no se desarrollaron los proyectos de yacimientos no convencionales. En su momento se tenían asignadas las áreas, suscritos los contratos con compañías que tienen altos estándares internacionales desde el punto de vista técnico y financiero -ConocoPhillips, ExxonMobil-, se tenía la regulación técnica para desarrollarlos, mitigando cualquier riesgo. No se desarrollaron, luego surgió la idea de los pilotos para poder escuchar a las personas que estaban en contra del fracking, pero no se expidieron las licencias ambientales a tiempo para desarrollar esos pilotos y llegamos a un gobierno cuya política pública es no desarrollar yacimientos no convencionales.

SEMANA: ¿Cuánto representan los yacimientos no convencionales?

L.S.M.: Hoy tenemos de reservas probadas 2,3 terapies cúbicos de gas. El potencial de yacimientos no convencionales es de 24 terapies cúbicos. Es decir, que eso nos hubiera evitado estar en la situación en la que estamos.

SEMANA: Sigamos con las razones que nos llevaron a esa situación…

L.S.M: El tercer factor son las señales de política pública. Un gobierno que anuncia que no va a suscribir nuevos contratos de exploración y producción, lo que hace es alejar el interés para atraer nuevas inversiones en exploración y producción. Recordemos que en este sector las inversiones tienen resultados a largo plazo, de ahí que sea importante para garantizar el abastecimiento del mediano y largo plazo, atraer inversión. Y Colombia, en este caso, compite inclusive con los países de la región. Entonces, la inversión que no llega a Colombia se va para Trinidad y Tobago, Guyana, Surinam, inclusive para México, porque antes de que el presidente AMLO termine su gobierno, anunció que Pemex va a incrementar la inversión en el desarrollo de gas. Lo mismo pasa en Brasil. El presidente Lula ha sido muy pragmático en el sentido de que tiene que garantizar el bienestar de 240 millones de personas y las fuentes e ingresos que obtiene el sector de hidrocarburos es fundamental para cumplir ese propósito. Y en Argentina también el desarrollo de la cuenca Vaca Muerta ha incrementado la producción de gas. Perú exporta gas natural, es decir que la inversión que nosotros no traigamos se va a los países vecinos.

SEMANA: ¿Y qué está pasando en el corto plazo?

L.S.M.: De 120 GBTU que necesitamos contratar para 2025, solo hay disponible para la venta 43 GBTU. Y en 2026 el déficit se incrementa a 16% de la demanda total nacional. Requerimos 350 GBTU y solo hay disponibles para la venta 160. Eso indica y exige que el proceso de comercialización que es a través del cual se vende y se compra gas, necesita unas reglas ajustadas al escenario de escasez en el que nos encontramos hoy. El gas se comercializa una vez al año justo en el periodo en que nos encontramos y las reglas para esos procesos fueron establecidas en un mercado de abundancia de gas. La situación actual exige y amerita que la Comisión de Regulación y el Ministerio de Minas y Energía ajusten y flexibilicen las reglas para comercializar el gas. Voy a poner un ejemplo, si tenemos solo 43 de los 120 y los mecanismos son, por ejemplo, de subasta podrán ustedes imaginar a dónde van a llegar los precios del gas porque si requerimos 120 todos los distribuidores y comercializadores van a ir por esos 43 que hay disponibles y eso seguramente generará una competencia en precios que nos va a impactar, por supuesto, en las tarifas a los usuarios finales.

SEMANA: ¿Qué cálculos tienen ustedes en materia de tarifas para los usuarios?

L.S.M: La tarifa al usuario final es el resultado de combinar la porción del gas importado versus las cantidades y los precios de las distintas fuentes que se vayan a utilizar. Si estuviéramos hablando de cubrir la demanda de Bogotá y en ese escenario se adquiere una porción de gas importado, de gas proveniente del campo Gibraltar en Santander y del campo Cusiana en Casanare, el resultado de la tarifa final será calcular y combinar la porción de cada una de esas fuentes en cantidades y precios. Por esta razón, hoy no puedo decir un impacto en números.

Sí puedo decir que, históricamente, el servicio de gas natural ha sido el más económico de todos los colombianos. Primero, según las cifras del Departamento Nacional de Planeación, el servicio público de gas natural representa menos del 1% del costo total de la canasta de consumo de un hogar pobre. La energía eléctrica representa el 13%, el agua y alcantarillado representan 4,6% y el aseo el 1,1%. Eso ratifica que el servicio público domiciliario de gas es el más económico.

Una familia ubicada en estratos 1 y 2 paga un promedio mensual de 10.000 a 12.000 pesos. Eso teniendo en cuenta un metro cúbico alrededor de 2.200 pesos, un consumo promedio entre 10 y 12 metros cúbicos por mes y, por supuesto, el subsidio que reciben esos estratos que es del 60% y el 50%. Tenemos que proteger y recuperar la autosuficiencia en Colombia porque ser autosuficientes es lo que nos ha permitido tener el privilegio de contar con esos precios bajos y tenemos que trabajar en anticipar los proyectos, sobre todo los de costa afuera, donde está concentrado el mayor potencial de nuestras reservas, para poder retomar la autosuficiencia para la demanda esencial y la demanda industrial.

SEMANA: Miremos el corto plazo: ¿qué hay que hacer para enfrentar el desabastecimiento que se nos puede venir?

L.S.M.: Antes del 21 de agosto, el Ministerio de Minas y Energía y la Comisión de Regulación tienen que flexibilizar las reglas de comercialización del gas que ahora tenemos disponible para la venta, con el ánimo de mitigar el impacto y poder hacer una verdadera asignación y distribuir ese gas de una manera equitativa.

Esas reglas de flexibilización, ¿por qué son necesarias antes del 21 de agosto? Porque en el cronograma expedido por la CREG, a partir del 21 de agosto comienzan las negociaciones de compra y venta de gas. Lo segundo es que todavía siguen pendientes las decisiones sobre las inversiones para ampliar las capacidades de los gasoductos, especialmente, de Barranquilla-Ballena, que nos va a permitir traer excedentes de gas de la Costa Atlántica o el gas importado de la planta de regasificación, al centro y sur del país donde se concentra el déficit. También es necesario de manera inmediata que se definan las solicitudes de las tarifas y de los cargos de transporte y unas solicitudes de agregación de tramos que también va a facilitar el flujo de la molécula por todo el territorio nacional.

SEMANA: ¿Y en materia de exploración y producción?

L.S.M.: En eso hay que insistir. La prioridad para Colombia debe ser desarrollar los hallazgos de gas natural, anticipar el desarrollo de los proyectos, tanto en áreas continentales como en costa afuera, para retomar nuestra autosuficiencia. Y sí, nos toca habilitar todas las fuentes externas de gas. Hoy tenemos solo una, que es esa planta que utilizan los térmicos para respaldar la generación de energía eléctrica, que es un buque que está en Cartagena parqueado, que almacena gas natural licuado importado y lo regasifica cuando hay fenómenos de El Niño principalmente. Pero esa planta tiene una capacidad adicional a la que ya tienen contratados los térmicos que puede ser utilizada para el resto de la demanda, pero hay que habilitar otras fuentes para no depender solo de una y es ahí cuando hemos escuchado que se están haciendo análisis sobre proyectos, la planta de regasificación del Pacífico, cuyo cuello de botella es la construcción del gasoducto que une esa planta con el sistema de transporte. Ecopetrol anunció que hay un poliducto en esa misma ruta que podría ser reconvertido a gas. Hay otro proyecto que se está analizando en La Guajira, costa afuera también, que es otra planta parecida a la que tenemos en Cartagena, con la ventaja de que se conecta directamente a la infraestructura de Chuchupa, que es un campo de producción que opera Hocol, y eso ya está conectado al sistema de transporte. Entonces hay que tener multiplicidad de fuentes externas para poder garantizar el 100% del suministro.

SEMANA: La importación se vuelve inevitable, hay que importar. ¿Contamos con la capacidad para hacerlo en el corto plazo, dado que solo tenemos la planta de regasificación del Caribe?

L.S.M.: La planta de regasificación del Caribe tiene una capacidad adicional que equivale al 5% de la demanda total nacional y tiene una capacidad extra equivalente al 8%, es decir, sumados son el 13%, pero esa capacidad extra del 8% requiere también que la regulación, expedida por la Comisión, y que el Ministerio habiliten la posibilidad de que este gas importando atienda al resto de la demanda que no es la térmica. Sin esos habilitadores regulatorios y de política pública no vamos a poder ni siquiera contar con el gas importado.

SEMANA: ¿Cómo se hace para tener esas definiciones de materia de política pública y sobre todo regulatorias con una CREG que no tiene directores?

L.S.M.: La interinidad yo creo que ha retrasado la decisión de las medidas, porque no es solo tener quórum. El volumen del trabajo de la CREG, que no solamente tiene el mercado de gas, sino también el de energía eléctrica y el de combustible líquidos, exige que los seis comisionados estén trabajando en propiedad y de manera continua y permanente.

No es solo tener un quórum para tomar una que otra decisión, porque repito, el volumen y la magnitud de impacto de las decisiones de la CREG en un mercado que es muy regulado, como el de gas natural, exige, por supuesto, que la CREG esté funcionando al 100%. Sí creo que eso ha retrasado la toma de decisiones.

Hay que reconocer que hay dos proyectos de resoluciones de la CREG que fueron sometidos a consulta. Ese periodo de enviar comentarios ya terminó y ahí contiene algunas medidas que pueden flexibilizar la regla para el proceso de comercialización actual, pero no han sido adoptadas de manera definitiva. Mientras eso no suceda, no tendremos avance en esa materia. Si no garantizamos tener esa regla antes del 21 de agosto, por supuesto no vamos a poder mitigar el impacto en precios.

Lo otro es que el Ministerio también sacó a consulta un borrador de decreto para flexibilizar las reglas de la comercialización del gas importado y anticipar la comercialización del gas costa afuera. Tampoco se ha adoptado de manera definitiva. Entonces, cuando uno hace un balance de cuáles han sido las medidas que ha adoptado el Gobierno, mientras no tenga medidas firmadas, publicadas y notificadas no tengo nada. Esa es la realidad. El ministro ha señalado que el ministerio expidió el plan de abastecimiento de gas. La Upme expidió el estudio técnico del plan de abastecimiento de gas, pero el plan de abastecimiento no ha sido aprobado por el ministerio.

SEMANA: ¿Qué tiene el plan de abastecimiento de gas?

L.S.M.: La identificación de proyectos de infraestructura para garantizar el abastecimiento. Hay un sinnúmero de proyectos. ¿Qué hicimos nosotros desde Naturgás? Anunciamos el año pasado un plan integral de seguridad energética que prioriza de ese número de proyectos cuáles en el corto y en el mediano plazo nos permitirían garantizar el suministro. Entonces eso es uno. Y lo otro que ha mencionado el ministro es que ha expedido una resolución que permite evacuar un gas en los Llanos Orientales. Esas dos medidas, tanto el estudio técnico de la Upme con un plan que no ha sido adoptado por el ministerio, más lo que él denomina oleoducto multifásico, no son ni suficientes ni las únicas medidas que nos permitirán resolver la situación para 2025 y 2026. Repito, ese es el balance y necesitamos que las decisiones se tomen antes del 21 de agosto.

SEMANA: Acaban de pasar las elecciones en Venezuela y hay una gran controversia acerca del mandato de Nicolás Maduro. El presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, había señalado que estaban a la expectativa de algunos anuncios de la OFAC sobre los permisos para que PDVSA pudiera vender gas a Colombia. ¿Cuál es el escenario para poder comprarle gas a Venezuela hoy?

L.S.M.: No podemos centrar nuestras expectativas ante la escasez de gas actual en una fuente incierta como Venezuela, comenzando por la viabilidad jurídica. Hoy no se puede comercializar gas con PDVSA por unas sanciones principalmente de la OFAC que prohíben y restringen ese proceso de compra y venta de gas. Mientras esa autorización, que ya Ecopetrol la solicitó en noviembre del año pasado, no llegue, no podemos concentrar nuestros esfuerzos y expectativas en un gas importado desde Venezuela, porque aquí acabamos de evidenciar que es inminente que nos toca sumar a las fuentes locales, fuentes de gas importado para cubrir el 100% de la demanda. De ahí también que el presidente de Ecopetrol ya haya señalado que se están evaluando otras opciones de fuentes externas y de importación, como lo mencionamos, la de la planta de regasificación en el Pacífico, la de la Guajira y también importar en cilindros grandes, que es lo que llamamos micro gas natural licuado, micro LNG, que también es una opción adicional. Nos toca tener varias opciones y nos toca habilitarlas lo antes posible porque la única que hoy en día es viable y que podemos utilizar de manera inmediata es la planta de regasificación que está en Cartagena, pero solo hasta la capacidad adicional que no tengan contratados los térmicos.

SEMANA: Quiero volver un poco al principio cuando usted hablaba de los temas de los yacimientos, ¿tenemos gas en Colombia?

L.S.M.: Hay un potencial de reservas de gas en el mar Caribe que nos permitiría retomar la autosuficiencia por décadas e, incluso, convertirnos en exportadores de gas. El potencial estimado de las reservas que están en el Caribe equivale hoy a un 80% del total de la demanda nacional. Y ahí quiero detenerme para señalar que tenemos a compañías con alto tecnicismo, estándares ambientales de talla internacional, músculo financiero y experiencia para desarrollar esos proyectos. Ahí tenemos operando a Petrobras, a Shell y a Oxy, que es una compañía americana, todos en asociación con Ecopetrol, lo cual da garantía de la impecabilidad de las operaciones.

Pero, además, en lo que corresponde al proyecto que opera Petrobras, que a nuestro juicio es el que puede entrar de manera más temprana a abastecer el mercado interno, es importante señalar que se requiere que las licencias ambientales y los procesos de consulta previa para construir la infraestructura que nos permita traer ese gas del campo costa afuera y conectarlo al sistema de transporte en tierra, tienen que estar listos por lo menos antes del primer semestre de 2025. Porque Petrobras, una vez tenida la consulta previa y las licencias ambientales debe contratar las obras para construir ese gasoducto, cuya construcción demora dos años y medio. Entonces necesitamos el apoyo del Gobierno para poder resolver las consultas previas de una manera pacífica, armónica y que alcance muy buenos acuerdos en beneficio de las comunidades donde va a llegar esa infraestructura en el departamento de La Guajira y también que la ANLA y el Ministerio de Ambiente comprendan la situación actual y lo que implican esos proyectos para el país y para los más de 36 millones de usuarios que tenemos gas en nuestra casa. De lo contrario, ni siquiera esos proyectos van a permitirnos retomar la autosuficiencia en tiempo.

SEMANA: ¿Cuáles son los cronogramas para la entrada de ese gas offshore al mercado?

L.S.M.: Petrobras había dicho que, si tenía licencia ambiental y consulta previa en el primer semestre de 2025, podría entrar en el segundo semestre de 2028. Sin embargo, Ecopetrol anunció recientemente que ese proyecto podría estar entrando, no en el segundo semestre de 2028, sino en 2029. La discusión actual que debería liderar el ministro de Minas y Energía es que trabajemos en anticipar ese proyecto.

No es algo que no esté inventado. En Turquía existe una experiencia. Recuerdo que Ecopetrol antes, inclusive, había anunciado que había mandado un equipo de funcionarios para conocer cómo habían anticipado el desarrollo costa afuera. Esa debe ser la conversación de hoy. No que el proyecto ahora ya no entra en 2028, sino que entra en 2029 o en 2030. No, la conversación de hoy es cómo trabajamos unidos para anticipar ese proyecto y que en vez de alejar la entrada en operación, la anticipemos para retomar la autosuficiencia que hoy estamos perdiendo.

SEMANA: Desde el punto de vista de precios y de costo, ¿el offshore es rentable, es sostenible, es viable?

L.S.M.: Los costos de producción, costa afuera, en comparación con las áreas continentales, son más elevados. Eso es una realidad. No son costos que salgan de la noche a la mañana, sino viendo el mercado internacional y este tipo de operaciones en otros países.

De ahí que tengamos que ser capaces de tener la demanda, tanto local como externa, para apalancar las cuantiosas inversiones que va a necesitar el desarrollo del off shore. En la construcción del gasoducto, que conecta, por ejemplo, al campo asociado al descubrimiento de Uchuva que opera Petrobras, al sistema de transporte que está en Manaure en la estación de Ballena, cuesta 2.000 millones de dólares, que ya están preaprobados por Petrobras y por Ecopetrol. Sí son cuantiosas, los costos de producción van a ser mayores, pero tenemos que ser capaces de garantizar que la demanda local y la demanda externa van a poder mitigar esos costos de producción para que los precios al final no sean tan altos.

SEMANA: ¿Cuáles podrían ser las victorias tempranas para mitigar el riesgo de desabastecimiento y el déficit que vamos a afrontar? Los mangos bajitos, que llaman…

L.S.M.: El primer mango bajito es habilitar la posibilidad de que el resto de la demanda, la esencial y la industrial, pueda utilizar gas importado. Y para eso se necesitan decisiones regulatorias. Porque si no, no estamos hablando de complementar el 100% de la demanda sumando ambas fuentes. Tenemos que ser capaces de poder utilizar la capacidad adicional de esa planta que va a requerir que se construya un gasoducto entre la planta y el sistema de transporte que es de 10 kilómetros, hoy en día ya están construidos dos gasoductos, necesitamos un tercero para la capacidad adicional de la planta que no usan los térmicos que podamos utilizar nosotros. Lo segundo es ampliar la capacidad del transporte en la dirección Barranquilla-Ballena para poder traer el gas importado y también el gas que se pueda producir en Córdoba y Sucre, que ahí también hay un potencial en áreas continentales de reservas que puede, por supuesto, ayudarnos a garantizar el abastecimiento.

Pero si el sistema de transporte de hoy solo puede traer unos volúmenes diarios que no son suficientes para abastecer el centro y el sur del país, no hicimos nada. Se requiere que la CREG autorice las inversiones para hacer esa ampliación de la capacidad en el tramo de Barranquilla a Ballena. En Ballena es donde confluyen los sistemas de transporte nacional de gas, incluido el gasoducto Antonio Ricaurte. Tanto el sistema que opera TGI como el que opera Promigas en la Costa Atlántica, todos confluyen en la estación de Ballena.

Por eso siempre me refiero a que si llega ahí el gas, ya va a ser fácil traerlo al centro y al sur del país. Y se requiere, por supuesto, para que podamos evacuar fácilmente el gas en todo el territorio nacional, unas tarifas de transporte ajustadas, pero también que nos permitan agregar tramos.

Hoy las tarifas de transporte se cobran por un término que se llama señal de distancia, que significa que hay una tarifa por cada tramo construido. Y eso, por supuesto, para quienes están alejados de los campos de producción, encarece el precio de transporte.

Necesitamos que sea una tarifa única por sistemas, que eso le llamamos agregación de tramos, para que pueda fluir de manera más rápida el gas donde está concentrada la oferta, a donde necesitamos cubrir el déficit.

SEMANA: Usted mencionó el tema de los no convencionales. ¿Debería el gobierno, el país reconsiderar el desarrollo del fracking en Colombia?

L.S.M.: La alternativa que en el corto plazo pudiese evitarnos el déficit es la del desarrollo de los yacimientos no convencionales. Uno de los proyectos pilotos sí tiene licencia ambiental, pero como la política pública del Gobierno es no continuar con el desarrollo de los mismos, está parqueado. Al otro no alcanzó a expedírsele la licencia ambiental. Si tomamos la decisión pensando en el país de desarrollar estos proyectos, en muy corto plazo pueden estar iniciando las operaciones. Por eso yo creo que es la alternativa más eficiente y temprana que nos podría ayudar a evitar un déficit de gas en los próximos años.

SEMANA: ¿Y ese corto plazo cuánto es?

L.S.M.: Diez meses podrían estar en operación, teniendo licencia ambiental y, por supuesto, no teniendo conflictividad social.